Downsizing sa pri motore 1.0 EcoBoost podaril, Zdroj: autor. V našom teste prevažovala mestská prevádzka, priemer spotreby preto dosiahol hodnotu 6,3 l/100 km. Treba podotknúť, že motor mal počas testu najazdených len niečo vyše dvetisícpäťsto kilometrov, čo ešte nemožno považovať za kompletné zabehnutie agregátu.
Nechajte starosti s novým vozidlom na LeasePlan a vyberte si zo skladových vozidiel alebo využite možnosti individuálnej konfigurácie. Ponúkame operatívny le
Shrnuto, podtrženo, podvozkově Focus nemá sobě rovného konkurenta. Cena a porovnání s konkurencí. Ford Focus Kombi ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid mHEV startuje na 632 900 Kč (zvýhodněná cena v konfigurátoru, za kterou Ford auta běžně prodává).
Test Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost ST line - jazdí tak ako vyzerá? Focus, ako jeden z kľúčových modelov značky, prešiel po 4 rokoch modernizáciou. Do rúk sa mi dostal kombík vo výbave ST line. Má dynamické schopnosti adekvátne jeho vzhľadu a každodennú praktickosť? Test Ford Focus kombi hľadá odpovede na viaceré otázky.
Ford Focus Kombi měří 1.5 metru na výšku, 1.84 metru na šířku a 4.69 metru na délku. Rozvor činí 2.7 metru. Do kufru se vejde 608 litrů nákladu, resp. 1653 litrů při sklopených sedačkách. U Škody jsou hodnoty následující: 1.47 metru na výšku, 1.83 metru na šířku a 4.69 metru na délku, rozvor činí 2.69m.
Der Ford Focus Turnier punktet mit üppigem Laderaum, viel Platz und in den "zivilen" Versionen mit hohem Komfort – so soll ein Kombi sein. Im Test: der Focus Turnier 1.0 Ecoboost mit 125 und 155 PS und der ST 2.3. Plus: Alle Infos zum jüngsten Facelift. Ford Focus Turnier: Selbst mit Dreizylinder genügend Kraft
. 219 264 50 378 380 229 72 195 15
ford focus kombi 1.0 ecoboost test
